Гумовыя заціскі тыпу P у асноўным выкарыстоўваюцца ў транспартных сродках на новых энергетычных установах, марской/марской тэхніцы, электроніцы, чыгунках, рухавіках, авіяцыі, электравозах і г.д. Гумавая абгортка OEM-заціскаў тыпу P забяспечвае выдатную абарону нерухомага провада і трубы, з добрай гнуткасцю, гладкай паверхняй, хімічнай устойлівасцю да карозіі, высокай трываласцю, добрай ударатрываласцю, воданепранікальнымі, алейнымі і пыланепранікальнымі.

Асаблівасці：

Просты ў выкарыстанні, ізаляваны, трывалы і даўгавечны.
Эфектыўна паглынае ўдары і прадухіляе сціранне.
Ідэальна падыходзіць для мацавання тармазных трубак, паліўных магістраляў і правадоў, а таксама для многіх іншых мэтаў.
Моцна заціскайце трубы, шлангі і кабелі, не пашкоджваючы паверхню зацісканага кампанента.
Матэрыял: стужка з нержавеючай сталі 304 з гумовай падкладкай EPDM.

Апісанне:

1) Прапускная здольнасць і таўшчыня

Паласа прапускання і таўшчыня 12*0,6/15*0,6/20*0,6/20*0,8 мм

2) Кампанент

Ён складаецца толькі з дзвюх частак: стужкі і гумкі.

3) Матэрыял

Ёсць тры серыі матэрыялаў, як паказана ніжэй:

①Серыя W1 (усе дэталі ацынкаваныя)

②Серыя W4 (усе дэталі з нержавеючай сталі 201/304)

③Серыя W5 (усе дэталі з нержавеючай сталі 316)

4) Колер гумы

Для гэтага заціска колер гумы можа быць індывідуальным, у цяперашні час у нас ёсць сіні, чорны, аранжавы і жоўты. Калі вам патрэбны іншы колер, мы таксама можам яго прапанаваць.

Прымяненне:

P-кліпсы шырока выкарыстоўваюцца ў многіх галінах прамысловасці для мацавання труб, шлангаў і кабеляў. Шчыльна прылеглая ўкладыш з EPDM дазваляе кліпсам надзейна заціскаць трубы, шлангі і кабелі без рызыкі сцірання або пашкоджання паверхні зацісканага кампанента. Укладыш таксама паглынае вібрацыю і прадухіляе пранікненне вады ў зону заціску, з дадатковай перавагай у выглядзе кампенсацыі варыяцый памераў з-за перападаў тэмпературы. EPDM абраны за сваю ўстойлівасць да алеяў, тлушчаў і шырокіх тэмпературных дапушчэнняў. Стужка P-кліпса мае спецыяльнае ўмацоўвальнае рабро, якое ўтрымлівае кліпсу роўна з паверхняй балтоў. Крапежныя адтуліны прасвідраваны для прыёму стандартнага балта M6, прычым ніжняя адтуліна падоўжаная, каб дазволіць любую рэгуляванне, якая можа спатрэбіцца пры сумяшчэнні крапежных адтулін.