Заціск для шланга Europea таксама называецца чарвячнымі шлангавымі хамутамі, гэта найбольш часта выкарыстоўваюцца хамуты шлангаў, яны эканамічныя і шматразовыя. Гэтыя хамуты маюць абвязкі, якія адрываюцца ад корпуса, каб вы маглі ўсталяваць і выдаліць іх, не адключаючы шланг або трубку. Не рэкамендуецца выкарыстоўваць з сілконе (мяккім) шлангам або трубкай.

Sae No.

Пазначэнне памеру галіны аўтамабільных інжынераў.

Крутоўны момант

Колькасць адлегласці сілы разоў (альбо ў цалявых фунтах, альбо ў метрах Ньютана), якая выкарыстоўваецца для зацягвання гайкі на заціску. Да прывада, мініяцюрная і шланг-заціск мае рэйтынг крутоўнага моманту Maxi-Mum, каб забяспечыць належнае ўшчыльненне, не зацягвайце за межы максімальнага крутоўнага моманту, бо заціскі могуць быць пашкоджаны і выклікаюць уцечку, належны крутоўны момант з'яўляецца унікальным для кожнага ўжывання і павінна быць распрацавана, каб быць распрацаваны карыстальніка

Збудаванне

Шырокі шруба

Адзін кавалак пашыранай паласы паласы (3) забяспечвае вылучэнне шланга з прарэза, прадухіляючы тым самым экструзію і зрух шланга

Шырокая 12,7 мм*0,65 мм і 14,2*0,65 мм таўшчынёй з 8 нм рэкамендаваны крутоўны момант зацягвання

8 мм а/ф прарэзаная шасцігранная галава

Матэрыял

Адпавядае нам/SAE Standard SAE J1508

200 або 300 серый з нержавеючай паласы, корпуса і шрубы

240 гадзін устойлівага да карозійнага ўстойліва

Прыкладанне:

Асаблівая заціск на шланг -тып падыходзіць для выкарыстання ў цяжкім і высокім ціску

прыкладанні, якія рапсуюць высокі крутоўны момант, і ў партыкалі, дзе провад умацаваны,

выкарыстоўваюцца пластыкавыя або жорсткія гумовыя шлангі