V-дыяпазоны заціскаў маюць высокую трываласць і станоўчую цэласнасць ушчыльнення для прыкладанняў, уключаючы: цяжкія дызельныя выхлапныя рухавікі і турбакампрэсары, фільтруючыя корпусы, выкіды і агульныя прамысловыя прыкладанні.

Заціскі ў стылі V-дыяпазону-таксама звычайна вядомыя як V-заклады-часта выкарыстоўваюцца як на рынку цяжкіх і прадукцыйнасці аўтамабіляў з-за іх жорсткіх магчымасцей герметызацыі. V-дыяпазонны заціск-гэта метад звышмагутнага заціску для фланцавых труб усіх відаў. Выхлапныя V-заклады і V-дыяпазонныя муфты з'яўляюцца найбольш распаўсюджанымі і вядомыя ва ўсёй галіне сваёй трываласцю і даўгавечнасцю. V-дыяпазонныя заціскі таксама сустракаюцца ў многіх прамысловых дадатках, паколькі яны надзвычай устойлівыя да карозіі ў суровых умовах.

V-дыяпазонныя заціскі могуць быць выкарыстаны для ўтрымання практычна любых фланцавых суставаў. Ад лёгкага абавязку да найбольш патрабавальнай мэты гэтыя заціскі вырабляюцца ў шырокім дыяпазоне матэрыялаў для любога прыкладання, які патрабуе ўцечкі, простага ў выкарыстанні прылады стрыманасці.

Рысы

1 、 зніжае кошт зборкі, эканоміць час і лёгкасць даступнасці
2 、 Ідэальна
3 、 Меншыя памеры канверта, эканомія вагі і паляпшэнне знешняга выгляду
4 、 забяспечвае дадатковую трываласць, паглынаючы акружную нагрузку

Выкарыстоўваць

V-дыяпазонныя заціскі зарэкамендавалі сябе ў гоначных дадатках ад Індыянапаліса 500 да аўтамабіляў хуткасці Land Bonneville, якія становяцца пераважнай сувяззю для многіх турба-паходаў. Яны з'яўляюцца выдатным выбарам для любой выхлапнай сістэмы або ўпускной сістэмы.

У той час як яны прыходзяць у мноства розных канфігурацый і стыляў, іх асноўнай задачай з'яўляецца далучэнне да труб, трубаправодаў і іншых вальер. Крыжаваны выгляд фланцавага сустава паказвае, як частка муфты, якая мае фланцы, разам у герметычным ушчыльненні. Сіла злучэння часткова вызначаецца таўшчынёй фіксатара, формай фланца і матэрыялам.